Что входит в техническое обслуживание кран-балок и как часто его проводить

Надежная, безопасная работа и долговечность грузоподъемной спецтехники зависят от условий эксплуатации и регулярного технического обслуживания агрегата. Своевременные проверки позволяют на ранних этапах выявлять неисправности, а это, в свою очередь, снижает вероятность аварий и травматизации рабочих, увеличивает ресурс техники, обеспечивает ее бесперебойную работу.

Почему регулярное обслуживание кран-балок так важно

Техобслуживание кран-балок представляет собой комплекс мероприятий, которые проводятся с целью снижения рисков поломок, обеспечивают исправность и функциональность оборудования на протяжении длительного срока эксплуатации. 

Главные цели ТО кранов:

• Ранняя диагностика. Проведенное с правильной периодичностью ТО кран-балок помогает обнаружить и устранить мелкие дефекты, что позволяет избежать непредвиденных поломок.
• Обеспечение безопасности. Проверенное оборудование исправно работает, поэтому вероятность травм и несчастных случаев будет минимальной.
• Максимальная эффективность работы. Исправная техника упрощает погрузочно-разгрузочные работы, снижает временные затраты на выполнение операций.

Несмотря на продуманную и надежную конструкцию современных кранов, им требуется регулярное обслуживание. При отсутствии своевременного ТО возможны поломки, устранение которых требует финансовых затрат. Поэтому техническое обслуживание не только повышает безопасность и производительность оборудования, но и защищает от непредвиденных расходов.

Техобслуживание кран-балок должно проводится регулярно каждый день, месяц, сезон. Во время осмотра выполняется проверка важных узлов и механизмов, а также вспомогательных элементов конструкции. Если в ходе диагностики обнаруживаются неисправности, производится ремонт элементов и механизмов агрегата. Работы выполняют квалифицированные специалисты, которые имеют допуск и прошли инструктаж по технике безопасности.

Капитальное обслуживание

Капитальное ТО включает комплекс контрольно-диагностических, смазочно-регулировочных и ремонтных мероприятий, необходимых для обеспечения исправной работы техники. Капитальное обслуживание касается всех элементов и механизмов кранового оборудования — как ключевых, так и второстепенных. Проводится с периодичностью раз в 5 — 10 лет, что зависит от того, насколько интенсивно используется кран, каким нагрузкам он подвержен, а также от требований завода-изготовителя. Капитальное ТО может потребоваться в таких случаях:

• если в ходе планового осмотра обнаружены серьезные повреждения;
• если кран не поднимает заявленный производителем вес;
• если оборудование получило повреждения из-за упавшего груза или аварии.

К капитальному обслуживанию в Москве привлекаются специалисты от завода-производителя или специализированных организаций. В капитальное ТО входят:

• демонтаж и осмотр отдельных элементов крана;
• замена деталей со следами износа, например, тормозных колодок, подшипников;
• смазывание подвижных частей, которые подвержены трению, нанесение антикоррозийных средств;
• проверка надежности тросов, работы подъемных механизмов;
• окрашивание корпуса;
• испытания с использованием различных нагрузок для проверки надежности.

Каждый этап капитального ТО важен для поддержания оборудования в исправном состоянии, обеспечения его функциональности и продления срока эксплуатации.

Плановое ТО кран-балок

Плановое техническое обслуживание кран-балок — разновидность ТО, которое проводится с определенной периодичностью, чтобы поддерживать работоспособность агрегата и вовремя выявлять неисправности. Плановое ТО делится на два уровня: первый включает внешний осмотр спецтехники и устранение мелких неполадок, второй — более глубокую диагностику с разбором и заменой деталей со следами износа.

Особенности планового техобслуживания кранов:

• Первый уровень. Проводится осмотр важных элементов конструкции, системы крепления и подъема грузов, тестирование работы тормозов, проверка целостности швов и других частей агрегата.
• Второй уровень. На этом этапе может проводиться частичный демонтаж отдельных элементов конструкции для более детальной диагностики и замены изношенных деталей. Второй уровень включает операции, которые проводятся на первом уровне, а также:
• осмотр болтов и сварных швов на наличие коррозионных процессов;
• диагностика двигателя и редуктора, тормозной системы;
• проверка ходовых колес;
• осмотр подшипников, смазывание механизмов;
• проверка канатов для подъема грузов;
• обслуживание электрооборудования.

ТО первого уровня проводится раз в 1 — 3 месяца, второго уровня — раз в 6 — 12 месяцев. Периодичность техобслуживания зависит от условий и интенсивности эксплуатации.

Сезонное обслуживание кран-балок

Сезонное ТО применяется для проверки техники, которая эксплуатируется на улице для ее защиты от избыточных нагрузок. Основные отличия сезонного техобслуживания:

• Зима. Перед запуском оборудования нужно прогревать механизмы, использовать морозостойкие смазочные материалы, удалять снег и наледь с конструкции, осматривать технику на наличие трещин и повреждений.
• Лето. Следить, чтобы электродвигатель не перегревался, использовать устойчивые к нагреванию масла и смазки, обслуживать систему вентиляции.
• Межсезонье. В сезоны дождей и в условиях повышенной влажности требуется надежная антикоррозийная защита и герметизация электрооборудования. Также нужно проводить осмотры рельсовых путей на наличие коррозии.

При проведении сезонной диагностики и обслуживания учитываются погодные условия использования техники. Некоторые рекомендации также актуальны, если оборудование установлено в неотапливаемом помещении.

Современные технологии в обслуживании кран-балок

Для более точного и качественного мониторинга состояния оборудования применяются современные технологии. Какие решения используются для повышения эффективности обслуживания и снижения рисков поломок:

• сенсоры мониторинга состояния, которые анализируют температуру, вибрации и другие показатели;
• цифровые приборы для обнаружения перегревов, трещин, повреждений;
• сохранение результатов проверок на удаленных серверах;
• программы, которые сообщают о сроках следующего ТО, а также сигнализируют о степени износа отдельных элементов.

Внедрение современных технологий позволяет придерживаться графика плановых осмотров и своевременно получать информацию о состоянии механизмов и деталей. Это помогает обеспечить стабильную работу оборудования и безопасность персонала. 

Ежедневное обслуживание

Перед началом работы каждой смены проводится плановая ежедневная проверка, в ходе которой можно выявить неисправности. В ежесменное обслуживание кран-балок входят:

• визуальный осмотр конструкции на наличие ржавчины, повреждений, трещин;
• осмотр каната для подъема и перемещения грузов для выявления растяжений, разрывов, следов износа;
• проверка исправной работы тормозной системы;
• проверка системы управления и электрооборудования;
• осмотр крюков, тросов, крановых путей.

Ежедневное техобслуживание проводится в конце смены и занимает обычно 20 — 30 минут. Если машинист обнаружит неисправности или другие проблемы, он сообщает об этом ремонтной бригаде. Крановщик, который заступает на смену, также должен убедиться, что устройство работает исправно и может выполнять свои задачи.

Периодическое обслуживание

Периодическое обслуживание кран-балок проводится регулярно с определенной периодичностью — ежедневно, ежесезонно, планово раз в 3 месяца или раз в 8 месяцев. Периодичность проведения ТО для крановой техники зависит от условий использования, интенсивности нагрузок, рекомендаций завода-производителя. 

Если оборудование используется для работы с тяжелыми грузами и подвергается интенсивным нагрузкам, техобслуживание рекомендуется проводить каждый месяц. При работе с легкими грузами достаточно проверки раз в три месяца. В случае, если крановое оборудование установлено на открытой площадке или контактирует с агрессивными средами, его исправность нужно проверять чаще.

Техническое обслуживание кран-балок выполняют специализированные компании и специалисты, которые имеют соответствующие лицензии и допуски. Диагностику и другие работы проводят в соответствии с технической документацией, выданной заводом-производителем. В ней отмечены рекомендованные сроки проведения и перечень работ, которые помогут установить исправность агрегата и выявить возможные поломки. Соблюдение всех этапов и требований поможет обеспечить надежность и функциональность техники на долгие годы.